
5月10日,美國(guó)海關(guān)與邊境管理局(CBP)發(fā)出正式通知:將于美國(guó)時(shí)間當(dāng)?shù)?月10日凌晨0點(diǎn)01分,即北京時(shí)間5月10日12:01分,對(duì)第三批共計(jì)2000多億美元來自中國(guó)的商品,關(guān)稅從10%提高至25%!
至此,這場(chǎng)歷時(shí)90天,在持續(xù)11輪之后,中美貿(mào)易談判最終沒有迎來峰回路轉(zhuǎn)!這一結(jié)果,對(duì)于等待并見證了前10輪中美貿(mào)易會(huì)談業(yè)界來說,是意料之外的, 但對(duì)于從周末開始已讀懂特朗普Twitter的隔空喊話,以及美國(guó)海關(guān)提前將關(guān)稅由10%提至25%的業(yè)界來看,也是意料之中的事?。?!值得外貿(mào)貨代企業(yè)特別注意的是:根據(jù)CBP這份正式通知,只要在5月10日前從中國(guó)出口了,即使貨物還未抵港,仍可按照10%稅率征收!
未來影響幾何?
中美貿(mào)易戰(zhàn)升級(jí)這次風(fēng)險(xiǎn)升級(jí),已出現(xiàn)或接近最壞的情況---美國(guó)全面加征關(guān)稅,將會(huì)對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行產(chǎn)生一定影響,對(duì)這種影響既不能無視,也不能夸大。
按照華盛頓的威脅,美國(guó)最終將對(duì)近6000億美元的所有中國(guó)輸美商品都加征25%的關(guān)稅。在實(shí)際情況中,這肯定做不到。而且一些產(chǎn)品即使加稅,也不意味著就不能賣到美國(guó)。如果其中有一半商品無法向美國(guó)出口,這個(gè)估計(jì)已經(jīng)是很高的。
如何查詢美國(guó)HTS CODE和進(jìn)口關(guān)稅?
首先登陸美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)官網(wǎng)查詢:
http://www.usitc.gov/tata/hts/bychapter/index.htm
1. 查詢HTS CODE:進(jìn)入上述網(wǎng)站,在Tariff Assistance項(xiàng)下Search the current Harmonized Tariff Schedule...下的搜索框中,輸入中國(guó)HS CODE的前六位數(shù),如臺(tái)燈940520****,搜索結(jié)果頁面的左邊框有詳細(xì)的HTS CODE,根據(jù)自己的產(chǎn)品選擇HTS CODE。
2. 查詢進(jìn)口關(guān)稅:搜索頁面中Rates of Duty 1左邊一欄“General”為一般進(jìn)口稅率,右邊一欄“Special”是美國(guó)對(duì)特定國(guó)家征收的進(jìn)口稅率。
針對(duì)具體產(chǎn)品,可以看到在“Rates of Duty”處有好幾欄,究竟應(yīng)該看哪一欄呢?
“1”中的“General”指從世界絕大部分進(jìn)口產(chǎn)品的關(guān)稅(含中國(guó)),“Special”指和美國(guó)有相關(guān)自貿(mào)協(xié)定國(guó)家的進(jìn)口關(guān)稅;“2”指和美國(guó)沒有貿(mào)易關(guān)系的貿(mào)易受限的特殊國(guó)家(比如朝鮮)的進(jìn)口關(guān)稅。
所以,要看“General”的稅率。
PS:部分“General”后面會(huì)有一個(gè)小“1”,顯示再去查看“9903.88.01”這個(gè)副標(biāo)題。繼續(xù)在網(wǎng)頁中查詢“9903.88.01”,這里就明確提及,這一部分的中國(guó)產(chǎn)品在適用稅率基礎(chǔ)上再加25%。
提醒大家,出口美國(guó),切記要主動(dòng)查詢產(chǎn)品是否被列入了征稅清單,并主動(dòng)聯(lián)系美國(guó)買家核實(shí)情況。
如何應(yīng)對(duì)貨物拒收?
如果因加征關(guān)稅原因,貨物到港后收貨人拒收,一般會(huì)被目的港貨代運(yùn)至倉(cāng)庫(kù)或堆場(chǎng)。
以美國(guó)為例,美國(guó)的清關(guān)費(fèi)為200美元左右,如果產(chǎn)生滯港費(fèi)、柜租費(fèi)等,一天的費(fèi)用可高達(dá)400美元,提醒應(yīng)及早清關(guān)處理。
特別提醒的是,不管CIF、FOB、還是EXW條款,貨物到目的港后如果收貨人不提貨,碼頭費(fèi)用都會(huì)找發(fā)貨人結(jié)算,所以千萬不要置之不理。
下面介紹幾種應(yīng)對(duì)貨物拒收的舉措。
1、退運(yùn)
1)可以暫時(shí)退運(yùn)至國(guó)內(nèi)保稅區(qū)(即境內(nèi)國(guó)外),貨物退運(yùn)至保稅區(qū)倉(cāng)儲(chǔ),貼標(biāo),更換包裝,檢測(cè)維修等不需辦理進(jìn)口申報(bào), 所以無需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物,無需繳稅,也無需向海關(guān)繳納保證金。
2)直接退運(yùn)回國(guó)內(nèi)發(fā)貨地,返回工廠。
退運(yùn)的前提是要補(bǔ)齊目的港產(chǎn)生的滯箱費(fèi)及堆存費(fèi)用,然后由目的港代理安排訂艙。
注意:有些地區(qū)和國(guó)家就算收貨人拒收,如果發(fā)貨人要退運(yùn),也要收貨人的書面授權(quán)。更多時(shí)候,樣品貨值比較低的貨,發(fā)貨人都不會(huì)退運(yùn),畢竟需要多承擔(dān)一份運(yùn)費(fèi)。
2、轉(zhuǎn)口
更換目的港到第三國(guó)港口,貨物轉(zhuǎn)運(yùn)。貨物和包裝需要去除中國(guó)標(biāo)簽,不能顯示中國(guó)相關(guān)的信息,重新包裝。在第三國(guó)進(jìn)行換柜換單的操作,再報(bào)關(guān)出口到美國(guó)。目前一般以東南亞轉(zhuǎn)口居多。
但轉(zhuǎn)口貿(mào)易存在貨權(quán)和資金的風(fēng)險(xiǎn),另外有很多轉(zhuǎn)口貿(mào)易代理會(huì)出具虛假的第三方中轉(zhuǎn)國(guó)家產(chǎn)地證文件。如果在目的港被查到,就會(huì)清關(guān)困難,面臨高額罰款。
3、棄貨
一旦國(guó)外客戶確認(rèn)棄貨,要第一時(shí)間跟承運(yùn)人國(guó)外代理確認(rèn)當(dāng)?shù)貤壺洸僮鞣椒ǖ牧鞒獭?/p>
棄貨之后,海關(guān)一般會(huì)走拍賣或銷毀兩個(gè)渠道。如果海關(guān)拍賣,拍出的價(jià)格通常會(huì)很低,覆蓋不了超期費(fèi)和堆存費(fèi)。
一般拍賣所得款要先支付目的港到付海運(yùn)費(fèi)、倉(cāng)庫(kù)費(fèi)、堆存費(fèi)、超期費(fèi)等,若還有剩余,繼續(xù)支付目的港代理清關(guān)、換單等費(fèi)用。若拍賣所得款不夠支付以上費(fèi)用,剩余欠款部分由發(fā)貨人支付。
最后,再次提醒廣大進(jìn)出口企業(yè)做好應(yīng)對(duì)策略的準(zhǔn)備,并保持與當(dāng)?shù)厣虅?wù)部門、信保機(jī)構(gòu)的密切聯(lián)系,共同面對(duì)挑戰(zhàn),盡力降低貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)和損失。
轉(zhuǎn)載來源:船務(wù)資訊網(wǎng)
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